广州市长称不到非常拥堵不会限外地车

2013年10月30日05:21  金羊网-羊城晚报

广州市长称不到非常拥堵不会限外地车

广州市政府领导新闻发布会现场,市长陈建华回答记者提问 羊城晚报记者 林桂炎 摄

  羊城晚报讯记者张林、凌越,通讯员穗府信报道:“没有到非常拥堵的时候不会轻易实施限外措施。”29日上午9时55分,广州市市长陈建华比预定时间提前5分钟,召开市领导新闻发布会。这是第三轮市政府领导新闻发布会的首场。

  此前,陈建华已经举办了两场新闻发布会。去年6月25日,他围绕“新型城市化道路中的生态建设”主题,进行了新闻发布。今年1月市“两会”召开期间,他在白云国际会议中心答记者问,尤其是在现场对着摄像机与省政协委员孟浩隔空喊话,给人留下深刻印象。

  财产公示

  按照相关要求也算半公开

  明年起,澳门所有副局级以上官员将公开自己的财产状况,接受公众检视。近日在澳门立法会的一般性讨论上,官员财产公开的法案获出席议员全票通过。有媒体就此问陈建华,广州是否会效仿澳门经验,加快推进官员财产公开进程?

  陈建华回应称:“政务公开包括多个方面,主要是信息公开。国家对官员、主要领导财产申报制度有相关要求,我们每年都会做申报,也算半公开了。”他提到,“南沙按照规定,试点官员财产公开,已经在主要媒体上公示过了,相信大家都可以看到。”

  第二机场

  要进行广泛比选才能确定

  广佛机场之争,佛山说广州第二机场可以建在佛山高明,陈建华如何看待广佛机场之争,第二机场的选址现在进展如何?

  陈建华回忆说,20年前,广州白云机场进行了选址,“当时我记得有五个选址,一个是岑村机场,一个在新造,一个在佛山的罗村,还有从化的太平钟落潭,再就是现在的白云花都交界的广州白云机场,最终这五个选址筛选剩下了两个,一个是新造机场,一个是现在的白云国际机场,最后二选一,就是现在这个地方了。”

  陈建华反问道,为什么要进行机场选址?因为珠三角航空的客流增长比较快,到今年就要突破5000万人次,每年大概净增500万人次,到2020年广州白云国际机场将达到8000万人次,基本达到设计能力,下一步的发展就要依托新的机场,“我的理解是,广州也好、佛山也好,包括周边地区也好,一个新机场的选址时要进行广泛的比选,最后才能确定选址。”

  公车数量

  市党政机关大约13000辆

  广州市的公车一共有多少辆,都是什么配置标准?有什么特别有效的手段监督管理公车?有消息称公车货币化改革要扩大试点范围,这方面有何规划?

  陈建华进行了直接回应,“广州党政机关的公车,大约一共有13000多辆,都是按照国家规定配备的,包括标准方面。”他表示,在这之前,有个别单位也做了一些公车改革的探索,主要是个别区,效果有待评估,有的说很明显,有的说不明显,“但是我们更多是要加强管理办法,特别是用北斗平台,公车管理成效很明显。此外,媒体监督、社会监督等起了很大的成效。”但他表示,至于公车货币化改革的试点现在还没有打算进一步扩大,主要是要从加强管理方面提出要求。

  限摩限电

  公共政策推出要权衡利弊

  电动车解禁合理吗?禁止电动车、助力车营运是否可行,在社会上争议很大。有人认为,运营对车辆性能的要求较高,为了旅客的安全,是应该禁止的。也有专家提出“如果全面禁止的话,农村怎么办,城乡接合部怎么办?”

  对此,陈建华回应称:“广州过去这些年花了很大力气限摩,前后整整花了三年时间,是一个非常成功的案例。限摩、‘限电’已经取得的成效大家有目共睹,我们在研究这个问题的时候,要有辩证的思考,每一项公共政策的推出都是要比较,两害相权取其轻、两利相权取其重,权衡利弊就是要巩固限摩、‘限电’的成果。”

  垃圾分类

  今年试点工作将很快实施

  此前,广州市城管委透露说,广州或最快于9月份开始试行“垃圾按袋计量收费”,从而拉开广州垃圾收费制度改革的帷幕。相关负责人也表示,垃圾收费制度改革酝酿已久,今年会全面进入实操阶段,垃圾费将会“按袋计量”征收,其中将取消每家每月10元清洁卫生费和5元垃圾处理费的收费模式,改为居民购买垃圾专用袋的费用取代以上收费。

  陈建华回应,垃圾费征收有按袋、按容量的,也有按重量的,我们会逐步推开试点。今年会进行试点,很快就会实施。

  有网友质疑,日前出台的《广州市中小客车总量调控管理办法》中“适时”、“相关规定另行制定发布”等字眼透露广州限外有可能胎死腹中;对于错峰交通管制对象修改为“长期在本市指定区域或路段使用的外地车”,有网友认为这是广州限外政策松动的信号,主要针对广州车上外地牌问题。但到底“适时”是何时,“长期”又如何界定,《办法》中没有详细的解释。

  对此,陈建华现场回应称:“实行中小汽车行驶的管制措施,主要根据汽车总量和拥堵情况,随时可以由管理部门实施交通管制,所以这方面要充分考虑周边地区与广州交往的便利,所以没有到非常拥堵的时候不会轻易实施这种措施。”

  车牌竞价有无黑箱操作

  陈建华:将进行分析,提出更加科学的办法

  羊城晚报讯 记者张林、凌越报道:刚刚结束的广州10月份车牌竞价和摇号,对比9月份的情况,有一些市民质疑摇号方式可能存在暗箱操作,或者借机圈钱。对此,广州市长陈建华怎么看?

  在29日的市政府领导新闻发布会上,陈建华回应称,广州对限牌做了大量调研,也比照了新加坡、香港、伦敦、北京、上海和贵阳的做法,最后制订了“三合一”的限牌政策。

  他说,首先是总量控制,一个月一万个牌;其次是摇号,解决公平问题;再次是竞价,解决效率问题、刚需问题。再者是解决环保问题,也就是导向问题。

  陈建华表示,对于摇号,广州上个月是27:1,北京好像突破八九十比一了。“关键是看公交的发展。在竞价这块,主要是解决刚需,所以定的起始价是一万,你也可以报得更高一些。试行一年,也做了一些小的调整。”

  他指出,起码也要到今年年底以后,到12月或明年1月份,对过去从7月份正式实施以来进行分析,提出更加人性化、更加科学的办法,“而且定下来之后也不太容易改”。

  竞价收入到哪儿去了?陈建华表示:“我们每年都会进行公布,这些收入全部用于公交。政府财政对公交的投入,只有增加没有减少。”

  花几万竞价车牌者哭了

  有市民担心:限牌不限外不利治堵

  羊城晚报讯 记者林翎报道:广州市长陈建华在29日答复网友提问时称,广州不到非常拥堵时不轻易实施限外,引起不少市民及网友热议,一方面对不轻易实施限外令表示欢迎,另一方面也担心“限内不限外”,以后“满街都是广州人开的外地车”。羊城晚报记者29日下午就此向广州市交通工作领导小组办公室了解详情,但未获回应。

  不少网友对“不到非常拥堵时不轻易限外”表示赞同。网友@ArkWay表示,“每个月都从深圳开车到广州几次,酒店加上吃饭,一个月至少在广州消费两万元。如果限外,会有一大片跟我这样在广州有商务需求的人不愿逗留。”网友@小米林米少则表示,广州塞车明显不是因为公路上偶尔飘过的那几辆外地车。

  网友@阳光的littlo则表示,“不限外却限牌的做法瞬间让广州牌变得一文不值”。不少网友和市民认为,如果只限内不限外,摇号、竞价变得意义不大了,尤其对花钱竞价的车主不公平。“我9月份花了3.1万竞指标”,广州市民曾先生表示,他原来想只参加摇号取得指标。但4月限外方案听证之后,参加摇号的人越来越多,所以转而参加竞价。没想到现在又说不轻易限外,“如果这样,之前竞价的钱能否退回?”

  有交通人士认为,自从4月份举行限外方案听证会后,申请摇号和竞价的市民越来越多,竞价价格持续飙升。而由于限外令迟迟不出台,从10月份起竞价平均价大幅下跌,预计继续下降,在正式实施限外令前保持比较低的价位。

  “(今后)满大街都是广州人开的外地牌”,网友@开心就好小飞侠说。广州市民陈先生认为,如果只限牌不限外,肯定会有很多广州市民去上外地牌。这样的话,广州限牌治堵的初衷就不能实现。

  萝岗黄埔两区合并?

  陈建华回应时“打太极”,称此事正在研究之中

  今年清明假期后传出了“萝岗区与黄埔区即将合并”的消息,而原定5月启动的2013年公选,在清明期假后也突然叫停。有人称黄埔区里已暂停所有人事进出调动,据说萝岗也一样。不少市民和网友都关心萝岗区和黄埔区两区合并的消息是否属实,如果属实,那么现在又走到哪一步了?

  发布会上陈建华坦言,这个问题不太好回答,“说是,不行。说不是,如果将来是,那怎么办?”陈建华表示答案也是模棱两可,因为此事正在研究之中。

  谈房价:打趣请记者代他做功课

  有媒体追问,广州真实的楼价到底是什么水平?年初时有官方曾表示广州楼市是一个价格洼地,10个月过去了,这个洼地填平了吗?市长对广州房价如何判断?

  陈建华回应称:“这个问题不好回答,我说跌也不好,说涨也不好。”但他表示,“我们要更多推出一些小户型的,我记得港澳那边用过一个词,就是建设适合‘夹心阶层’的房屋,将加大这方面的举措。”

  陈建华向现场媒体说了一声抱歉:“很抱歉,我也没有很好地将广州的房价与北京、上海、深圳进行比较。房价还是不能预测。”

  接着,他打趣道:“今天有没有房地产报道方面的记者,我建议你们可以代我做做功课,将北京、上海、深圳、广州这四个一线城市的房价做一个比较,也将广州的房价与中国的二线城市,像杭州、武汉、重庆、天津等做一个比较,供我们在今后的工作中加大调控的力度。”

  谈控烟:曾多次尝试戒烟都失败

  类似控烟条例广州曾出台多个,但是怎样保证这些措施比较好地执行?

  陈建华坦承,控烟是一项庞大的社会工程。他询问参加发布会的在场人员:“以前抽过烟吗?”陈建华说他抽过烟,“高中毕业下乡就抽烟,断断续续,经常戒烟,每次开始都成功,但是最后都失败。最后一次戒烟到现在10年了。”

  由于深有体会戒烟艰难,陈建华认为控烟的过程非常艰难。陈建华告诉记者,他前天刚刚看到控烟协会的一个报告,调查认为广州控烟还是有明显成效,“我估计可能是报喜不报忧。”

  陈建华也表露出控烟决心,“这项工作的难度我跟几位记者、同志交流过,可能跟垃圾分类的难度差不多,是一个比较漫长的教育过程。”

  陈建华透露,政府最近也在研究准备出台对控烟条例的实施意见,主要是加大教育、管理和执法。同时,市政府、市政府办公厅、市府大院要带头控烟,“但是这得一步步来,开始的时候也是设了一些烟民抽烟的地方,慢慢将这项工作做好。” (凌越 张林)

(原标题:广州市长陈建华:不到非常拥堵不会轻易限外)

(编辑:SN010)
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